Что означают цвета туристических путей в горах Польши?

Этот вопрос мне задавали уже много раз, поэтому посчитала нужным написать ответ.

В Польше принято обозначать туристические трассы 5 цветами: красный, синий, желтый, зеленый, черный. Кто ходил по горам, тот знает, как выглядит обозначение: трехцветный флажок. Две белые полоски, а между ними другой цвет, обозначающий путь.

Итак, красный цвет

Красным обозначают главные пути. Например, Большой Путь Бескидский (496км) или Татранская Магистраль (72км). Обычно это длинные пути, простирающиеся на многие километры и идущие по возвышенностям. Такие дороги хорошо натоптаны и ведут по наиболее живописным местам. Вдоль них часто расположены туристические приюты, а так же палаточные базы.

Синий цвет

Синим так же обозначают длинные, но не столь важные пути. Они менее продолжительны, чем красные. Наиболее популярный путь в Польских Татрах, пожалуй, соединяет Гевонт — Кузнице - приют Мурованец — Приют в Долине Пяти Озер - Морское Око. Его длина около 25км.

Зеленый и желтые цвета

Это более короткие пути. Так называемые, соединительные. На зеленых чаще всего находятся интересные места, характеризующие данную местность. Как пример, к водопаду Сиклава, ниспадающему с высоты 60м, ведет зеленая дорожка.

Черные пути считают самыми трудными. Хотя прямой зависимости нет. Просто их проложили, как наиболее короткие подходы к данной точке. Такие себе «скруты», как говорят поляки. А короткий путь не всегда удобный. Так, кто бывал в Долине Пяти Ставов и шел долиной Розтоки, то наверняка проходил или зеленым или черным путем. Сложность примерно одинакова. По зеленому, как мне кажется, даже труднее спускаться.

А вот черный путь от Бжежин к Мурованцу — обычная каменистая дорога, полого уходящая вверх. Подъем по синему пути туда же от Кузнице гораздо круче.

Однако, не все так просто. Есть несколько исключений из правил, которые перечеркивают всю теорию путей.

На границе со Словакией есть трассы, которые только начавшись, неожиданно обрываются. Такие, как: от Долины за Мнихем до Ворот Халубинскего, от Чарнего Става под Рысами до Пшеленч под Хлопкем. Отгадка проста. Пути продолжались по ту сторону границы, но во времена комуны были закрыты для прохода. Вполне возможно, их когда-то возобновят, и тогда мы с вами насладимся видами по обе стороны Татр.

Кроме того, в больших узлах ( а обычно это туристические приюты) из одной точки исходит столько разных дорог, что для удобства туристов и во избежании путаницы их необходимо пометить разными цветами. Тут уже в ход идут все краски.

И, наконец, если в Польше 5 цветов, то у соседей словаков только 4. Черный цвет отсутствует. А пути надо как-то соединять между собой! Потому обозначения временами не соответствуют задумке.

Какие из этого всего можно сделать выводы?

Во-первых: черный, не значит — трудный

Во-вторых: хорошо изучите место, куда вы собираетесь идти, ориентируясь не на цвет пути, а на рассказы очевидцов, там побывавших.

А в третьих: если вы хорошо подготовились, то любой путь вам нипочем. Ходите, на здоровье!